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風(fēng)電報(bào)告:尋求商業(yè)模、產(chǎn)品組合和市場(chǎng)策略的突破

日期:2015/6/23 17:47:47
 

    2011-2020年風(fēng)電裝機(jī)、投資以及機(jī)電設(shè)備需求增速下滑我們預(yù)計(jì)風(fēng)電累計(jì)吊裝裝機(jī)在2015年有望達(dá)到125GW,2020年達(dá)到225GW。“十二五”期間,風(fēng)電新增吊裝裝機(jī)80GW,年均16GW;“十三五”期間,風(fēng)電新增吊裝裝機(jī)99GW,年均約20GW。整體上,增速呈下滑趨勢(shì)。我們預(yù)計(jì):“十二五”期間風(fēng)電共投資5404億元,年均1080億元; “十三五”期間風(fēng)電共5789億元,年均1158億元。其中,機(jī)電設(shè)備需求,“十二五”期間為2988億元,“十三五”期間為4101億元。

    產(chǎn)能過(guò)剩,唯變流器等控制系統(tǒng)有進(jìn)口替代的空間及低壓穿越額改造機(jī)會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩情況:整機(jī)50%以上,鑄件100%以上,齒輪箱100%以上,葉片30%以上。變流器國(guó)產(chǎn)化率約10%,存在進(jìn)口替代機(jī)會(huì),保守估計(jì)年均復(fù)合增速45%;此外,變流器低壓穿越改造帶來(lái)135億元替換市場(chǎng)。

從商業(yè)模式、產(chǎn)品組合和市場(chǎng)策略三個(gè)方面尋求突破目前風(fēng)電全行業(yè)處于供大于求的狀態(tài);受限于并網(wǎng)消納,下游裝機(jī)需求爆發(fā)增長(zhǎng)的可能性很小,因此供需失衡將在整個(gè)“十二五”期間內(nèi)持續(xù)。對(duì)于設(shè)備商,原有的商業(yè)模式、產(chǎn)品組合及市場(chǎng)策略難以再支持盈利的持續(xù)增長(zhǎng),設(shè)備商必須在上述三點(diǎn)上尋求突破。

  商業(yè)模式上的突破。原有外購(gòu)零部件——>組裝——>銷售設(shè)備的簡(jiǎn)單模式不再適用,設(shè)備商必須向系統(tǒng)集成或EPC 的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。商業(yè)模式的突破成功的可能性較大,對(duì)于能很好解決并網(wǎng)的企業(yè),這一商業(yè)模式成功的可能性更大;由于產(chǎn)業(yè)鏈議價(jià)能力下沉,與電網(wǎng)關(guān)系好的企業(yè)能更好地實(shí)行這一策略。

  產(chǎn)品組合上的突破。整機(jī)商在產(chǎn)品組合上獲得突破的可能性最大,國(guó)內(nèi)整機(jī)商很多只是組裝商,機(jī)組的很多零件,特別是核心部件,都是外購(gòu)。整機(jī)商以或收購(gòu)、或參股等方式向上游延伸將是大勢(shì)所趨,如此整機(jī)商亦可降低零部件采購(gòu)成本,掌控核心部件技術(shù)等。

  市場(chǎng)策略上的突破。市場(chǎng)策略上的突破主要是看海外市場(chǎng)。對(duì)于整機(jī)商,直接出口對(duì)業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)甚微;國(guó)內(nèi)廠商欲搶占海外市場(chǎng)最直接的策略就是收購(gòu)海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,由于全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)價(jià)格處于底部,國(guó)內(nèi)廠商收購(gòu)海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有政策和信貸優(yōu)勢(shì);基于跨國(guó)并購(gòu)的復(fù)雜性考慮,在海外設(shè)有機(jī)構(gòu)或在海外上市的具有資金能力的國(guó)內(nèi)廠商收購(gòu)海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的應(yīng)該有優(yōu)勢(shì)。


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